As u 'n groot hoeveelheid produkte benodig, asseblief Kontak Ons!

+86 18118016589

lxfyy2003@gmail.com

  1. What is This
  2. /
  3. Nuus
  4. /
  5. Oplossing
  6. /
  7. Gereelde vrae oor...

Gereelde vrae oor indekseerbare boorwerk

1. Gatgrootte vergroot
Wanneer 'n bewerkingsentrum of soortgelyke toerusting gebruik word vir boor met 'n roterende boor en as u 'n toename in gatdeursnee opmerk (Figuur 1), word dit aanbeveel om te oorweeg om die snyvloeistofvloeitempo te verhoog, soos om die filter skoon te maak, die snyvloeistofgat in die boorpunt skoon te maak, of om 'n buitenste lem te kies met 'n minder skerp groef (terwyl die binnelem onveranderd gehou word). Vir draaibanke en ander situasies waar die boorpunt nie draai nie, kyk eers of die draaibank in lyn is, of draai die boorpunt 180°. Dan kan die gatdeursnee aangepas word met behulp van radiale aanpassingsmetodes, en jy kan ook probeer om 'n buitenste lem met 'n minder skerp groef te kies (terwyl die binnelem onveranderd gehou word).

                                     Figuur 1

2. Gatgrootte Verminder
Wanneer 'n bewerkingsentrum of soortgelyke toerusting gebruik word om met 'n roterende boorpunt te boor en 'n afname in gatdeursnee opmerk (Figuur 1), word dit ook aanbeveel om eers die snyvloeistofvloeitempo te verhoog, soos om die filter skoon te maak, die snyvloeistof skoon te maak gat in die boorpunt, en probeer om 'n minder skerp binnelem met 'n skerper buitelem te gebruik. Vir draaibanke en ander situasies waar die boorpunt nie draai nie, kyk eers of die draaibank in lyn is, of draai die boorpunt 180°. Dan kan die gatdeursnee aangepas word met behulp van radiale aanpassingsmetodes, en jy kan ook probeer om 'n minder skerp binnelem met 'n skerper buitenste lem te gebruik.

Gatgrootte Verminder
                                     Figuur 2

3. Vibrasie
As vibrasie tydens bewerking met 'n vervangbare boorpunt voorkom (Figuur 3), word dit aanbeveel om eers die boorpuntoorhang te verminder om werkstukstabiliteit te verbeter. Voorheen, wanneer die "vervangbare boorpunt lengte-tot-deursnee-verhouding" bekendgestel is, is lesers aanbeveel om video's van bewerking met verskillende lengte-tot-deursnee-verhoudings van vervangbare boorpunte te kyk, waaruit die impak van boorpuntoorhang op boorstewigheid kan waardeer word. Tweedens word voorgestel om die snyspoed en voertempo te verminder; die langer boorpunt wat vroeër in die video genoem is, het hierdie snyparameters verminder. Daarbenewens kan jy 'n ander groeftipe vir die buitenste lem probeer en die voerspoed binne die aanbevole snyparameters aanpas.

Vibrasie
                                     Figuur 3

4. Onvoldoende masjienwringkrag
As onvoldoende masjienwringkrag waargeneem word wanneer 'n vervangbare boorpunt gebruik word (Figuur 5), word dit aanbeveel om eers die rotasiespoed te verminder, wat oor die algemeen as baie effektief beskou word om masjienwringkrag te verminder; tweedens, verminder die voertempo; jy kan natuurlik ook 'n skerp groeftipe vir die lem kies om snykrag te verminder.

Onvoldoende masjienwringkrag
                                             Figuur 5

5. Skroefskade van die lem
As skroefskade van die lem voorkom tydens boor met 'n vervangbare boorpunt (Figuur 6), word dit aanbeveel om: eerstens molibdeendisulfied smeermiddel te gebruik, aangesien baie gevalle te wyte is aan die skroewe wat deur snyhitte beïnvloed word en 'n affiniteitsreaksie het met die metaalmateriaal tussen die skroefgate, en die gebruik van molibdeendisulfied smeermiddel kan hierdie affiniteitsreaksie voorkom; tweedens, gebruik 'n wringkragsleutel om die lemskroewe vas te draai, aangesien baie gebreek is as gevolg van oormatige wringkrag wanneer dit vasgedraai word. Boonop kan oormatige wringkrag die skroefdrade vervorm selfs al breek dit nie die skroef nie, wat weer die gebruik van die skroef beïnvloed.

Skroefskade van die lem
                                Figuur 6

6. Swak gatoppervlakkwaliteit
Swak oppervlakkwaliteit van die gate wat deur vervangbare boorpunte gemasjineer word (Figuur 7) is hoofsaaklik as gevolg van spaanderskrape op die bewerkte oppervlak (boorskyfies vloei almal uit die gemasjineerde oppervlak, en lang skyfies is veral geneig om die gemasjineerde oppervlak te krap), en soms 'n paar mesmerke wat veroorsaak word deur 'n te groot voertempo. Daarom is die eerste stap om die skyfies goed te beheer en die toepaslike lemgroeftipe te kies. Natuurlik kan die verhoging van die snyvloeistofvloeitempo ook help met die verwydering van spaanders (terwyl jy ook aandag gee aan die skoonmaak van die filter en die snyvloeistofgat in die boorpunt). Tweedens kan jy dit oorweeg om die voertempo te verminder om mesmerke te verminder (as jy die toevoertempo moet handhaaf om bewerkingsdoeltreffendheid te verseker, kan jy ook die rotasiespoed verhoog), en jy kan ook 'n buitenste lem met 'n afwerkingsrand gebruik om mes te verminder punte. Daarbenewens is die vermindering van die boorpuntoorhang en die verbetering van werkstukstabiliteit ook 'n opsie om oppervlakkwaliteit te verbeter.

Swak gatoppervlakkwaliteit
                            Figuur 7

7. Chip verstop in die groef
Spaanverstopping in die groef van 'n vervangbare boorpunt (Figuur 8) is 'n uiters gevaarlike situasie tydens gebruik, wat dikwels kan veroorsaak dat die boor afdraai en uitgeskakel moet word. Daarom kan die volgende maatreëls getref word:
1) Gaan die geometriese vorm van die lem en die aanbevole snyparameters na.
2) Verhoog die snyvloeistofvloeitempo, maak die filter skoon en maak die snyvloeistofgat in die boorpunt skoon.
3) Verminder die voertempo binne die aanbevole snyparameters.
4) Verhoog die snyspoed binne die aanbevole snyparameters.

Chip verstop in die groef
                            Figuur 8

8. Swak werktuiglewe
Swak werktuiglewe is eintlik die voortydige mislukking van die werktuig (Figuur 9), en die manifestasies van voortydige mislukking van die werktuigliggaam is: eerstens word die werktuigliggaamrand vinnig verslyt met baie groewe, wat meestal veroorsaak word deur lang skyfies wat kronkel. om die werktuigliggaam en word deur die gat gedruk, en gaan dikwels gepaard met swak gatoppervlakkwaliteit. Dit word aanbeveel om die afdeling "Swak gatoppervlakkwaliteit" in hierdie afdeling te lees; 'n ander algemene verskynsel is die boorstaaf wat breek, wat basies die gevolg is van spaanderverstopping in die groef van die vervangbare boorpunt.

Swak gereedskaplewe Swak gereedskaplewe
                         Figuur 9

Dit is die opskrif

Deel aan

Dit is die opskrif

Deel aan